工業製造企業向け複数規格金属部品輸送保護化粧箱ソリューション

🏭 工業 🎨 プロセス4色印刷,マットラミネート加工,抜き加工,罫線成型 📦 ロックボトムボックス,フォルダー型,全白F段ボール化粧箱,工業用化粧箱,紙カードトレー,段ボール化粧箱
クライアント業界
工業
印刷プロセス
プロセス4色印刷,マットラミネート加工,抜き加工,罫線成型
製品タイプ
ロックボトムボックス,フォルダー型,全白F段ボール化粧箱,工業用化粧箱,紙カードトレー,段ボール化粧箱
生産モード
小ロットデジタル印刷

客户需求

客户需求与原方案问题

客户原有包装方式管理成本高。
纸箱加填充物需为每种产品定制内衬。
规格多达5种以上时内衬管理混乱。
运输途中填充物移位导致金属零件碰撞划伤。
退货率偏高。

客户希望通过统一包装方案降低管理复杂度。
同时确保不同产品的运输保护效果。
首批订单数量有限,传统开版印刷成本高。

核心诉求:多规格适配 + 运输保护 + 简化包装管理。

项目难点:
✓ 产品规格多(5种以上)尺寸和重量差异大
✓ 填充物移位导致运输中零件碰撞划伤
✓ 首批数量有限,开版成本偏高
✓ 需要一种方案适配多种规格

解决方案

解决方案概述

为客户5个规格的金属零部件提供彩盒+纸卡内托一体化方案。
彩盒采用扣底盒或飞机盒结构。
盒内配置350g纸卡模切内托。
内托按零件轮廓精确开槽。
零件固定在内托槽位中,运输时不会移位碰撞。

选型分析

为什么选纸卡内托替代泡沫填充?
纸卡内托按零件轮廓精确开槽。
每个零件有独立固定位置。
运输时零件不会移位,避免碰撞划伤。
纸卡可随盒体一起模切,不单独计起订量。
为什么不用泡沫或EVA内托?
泡沫或EVA内托属于塑料制品。
本案例定位纸制品包装方向。
纸卡内托在保护效果与材料方向上更贴合。
为什么不用传统纸箱加填充物?
纸箱加填充物的管理成本高。
5种以上规格时填充物规格多,管理混乱。
纸卡内托随盒体一体生产,无需单独管理。

生产实施与质量控制

① 5种零件规格尺寸测量与内托槽位设计
② 彩盒结构设计(扣底盒或飞机盒)
③ 全白F瓦楞进料检验
④ 四色印刷
⑤ 覆哑膜(25μ)
⑥ 模切(彩盒+纸卡内托同步模切)
⑦ 压线成型
⑧ 抽检(内托槽位精度、彩盒抗压)
⑨ 按规格分装出货

成果

项目成果

交付数据

✓ 交付产品:5个规格金属零部件彩盒+纸卡内托
✓ 彩盒材料:全白F瓦楞(2.0mm)
✓ 内托材料:350g纸卡模切
✓ 印刷方式:四色印刷
✓ 交付数量:5个规格 共800套
✓ 交付周期:4个工作日

使用效果

✓ 客户反馈运输碰撞划伤率下降
✓ 5个规格统一管理,内衬无需单独备货
✓ 退货率下降

案例摘要

对于多规格金属零部件的运输包装。
纸卡内托替代传统填充物是简化管理与提升保护效果的常用路径。
本案例为某工业制造企业的5个规格金属零部件提供彩盒+纸卡内托一体化方案。
纸卡内托按零件轮廓精确开槽。
零件固定不移位。

乐享经验

适用场景:多规格金属零部件运输包装。需避免运输碰撞划伤的精密零件。统一管理的工业耗材包装。
材料建议:常规1-2kg零件选全白F瓦楞(2.0mm)+350g纸卡内托。轻型零件可选全白E瓦楞。重型零件建议双层瓦楞。
不适用场景:不适用于需缓冲性能的场景,如玻璃制品。不适用于异形件,纸卡开槽成本高。
注意事项:纸卡内托槽位精度需与零件尺寸匹配。多规格管理建议统一盒型结构,仅更换内托槽位设计。运输保护效果需在实际运输测试中验证。

为什么选择乐享

✓ 多规格金属零部件运输彩盒加纸卡内托一站式交付
✓ 瓦楞彩盒按GB/T 4857.4运输振动测试
✓ 工业彩盒按客户仓储堆叠场景配双层瓦楞结构
✓ 金属零部件运输彩盒多规格同步打样节省版费

为什么选择乐享

✓ 多规格金属零部件运输彩盒加纸卡内托一站式交付
✓ 瓦楞彩盒按GB/T 4857.4运输振动测试
✓ 工业彩盒按客户仓储堆叠场景配双层瓦楞结构
✓ 金属零部件运输彩盒多规格同步打样节省版费

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项目指标

项目概览

行业:工业(金属零部件制造)
产品:多规格金属零部件彩盒+纸卡内托
数量:5个规格 共800套 | 种类:5种零件规格
材料:全白F瓦楞(2.0mm)+ 350g纸卡内托
工艺:四色印刷、覆哑膜、模切、压线
交期:4个工作日(文件确认后)

客户背景与应用场景

某工业制造企业生产多种规格的金属零部件。
产品规格包括螺栓、螺母、垫片等小件金属件。
产品出厂需配套彩盒作为内包装。
彩盒内需配置纸卡内托固定零件。
运输场景包括公路与铁路运输。
终端客户多为工业组装企业。

よくある質問

工業部品包装ボックスの最低発注数量はどれくらいですか?

ロックボトムボックスとフォルダー型は小ロットで50〜100セットからの発注が可能です。紙カードトレーは箱本体と同時に抜き加工するため、単独の最低発注数量は発生しません。

金属部品は比較的重いですが、ロックボトムボックスの耐荷重は十分ですか?

ロックボトムボックスの底部自ロック構造により安定した耐荷重が得られます。全白F段ボールは1〜2kg以内の金属部品に耐えます。2kgを超える場合は複層段ボールへの変更を推奨します。

紙カードトレーは発泡詰め物の代替になりますか?

標準形状の金属部品であれば代替可能です。紙カードトレーは部品輪郭に合わせて精密にスロット加工されており、輸送時に部品がずれません。

工業用化粧箱の印刷色差に要件はありますか?

はい、要件があります。複数バッチ印刷時の色差は顧客検収範囲内に制御する必要があります。見本色对照とPantone色番の提供を推奨します。

工業包装ボックスの一般的な納期はどれくらいですか?

サンプル作成段階で3〜5営業日。量産は5〜7営業日が目安です。具体的な期間は規格数と工程複雑度により異なります。

紙カードトレーのスロット精度はどの程度ですか?

抜き加工精度は±0.5mmまで対応可能です。部品寸法測定後に輪郭に合わせてスロットを設計し、密着性を確保します。

工業用化粧箱の耐圧試験はどのように実施しますか?

通常はGB/T 4857.4やISTA 1Aなどの輸送包装試験規格に基づき評価します。具体的な試験プランは顧客と認証機関が共同で決定します。

工業包装ボックスではどのような箱型に対応できますか?

一般的な箱型にはロックボトムボックス、フォルダー型、両差しボックス、セルフクローズボックスなどがあります。具体的には製品寸法と開封方式に応じて選定します。

紙カードトレーは再利用できますか?

紙カードトレーは使い捨て包装材料です。再利用が必要な場合はEVAやブリスター成形トレーへの変更を推奨します。

工業包装ボックスの輸送試験にはどのようなものがありますか?

一般的な試験には振動試験、衝撃試験、積重ね試験、落下試験などがあります。具体的には顧客と認証機関が共同で決定する試験プランに従って実施します。

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